La liquidez macroeconómica se está consolidando en torno a las prioridades de los constructores.

Las mejoras en la dinámica de los MEV sin la confirmación del apetito por el riesgo tienden a desvanecerse más rápidamente.

Los mercados rara vez se mueven por una única razón.

En el contexto de “Amazon, Tesla y SpaceX se unen a sus objeciones a OKX” y “Société Générale acepta 10 millones de dólares en DTCC”, el posicionamiento sigue importando más que los eslóganes.

Trate los diferenciales de tipo de cambio como la restricción y la profundidad del libro de pedidos como el amplificador, y no al revés.

Cuando el apetito por el riesgo y la dinámica del MEV no están de acuerdo, reducir el tamaño es mejor que inventar una historia inteligente.

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